2023铃木天语车型为什么停产_2014年上牌的铃木天语几年一审
汽车知识
2024年05月07日 09:30 11
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大家好！今天让小编来大家介绍下关于2023铃木天语车型为什么停产_2014年上牌的铃木天语几年一审的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.2014年上牌的铃木天语几年一审
3.铃木汽车停产车型有哪些
18年停产的国产车品牌
以下是一些在2018年停产的国产车品牌：
1. 铃木：铃木汽车在2018年正式停产，其旗下车型包括天语和雨燕等。
2. 东风风光：东风风光品牌在2018年停止生产，其旗下车型包括风光330和风光580等。
3. 东南：东南汽车品牌在2018年停产，其旗下车型包括V3菱悦和DX3等。
4. 一汽吉林：一汽吉林汽车在2018年停产，其旗下车型包括森雅和森林舞会等。
需要注意的是，以上品牌和车型都是根据公开报道整理的，可能不完全准确，仅供参考。
2014年上牌的铃木天语几年一审
没有停产。根据查询铃木汽车官网得知，截止2023年4月8日为止，铃木雨燕车型仍在生产中，为在售状态，并没有停产。铃木雨燕是以2002年巴黎车展展出的“concepts” 概念车及2003年法兰克福车展展出的“concepts2”概念车为原型进行重新设计的。
铃木汽车停产车型有哪些
两年一审。
根据我国法律相关规定，新车挂牌之日起，十年之内两年一审，十年到十五年一年一审，十五年以后一年两审。2014年到2023年是9年，所以属于10年之内，故2014年上牌的铃木天语是两年一审。
铃木SX4，铃木Kizashi等。铃木停产车型有铃木SX4，铃木Kizashi，铃木Swift，铃木GrandVitara，铃木Aerio。铃木(中国)汽车有限公司是2004年10月由铃木株式会社全额出资，在中国北京设立的外国投资公司，向中国国内的铃木各相关企业提供广泛的业务支持。
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