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为什么很多摩托车国内没有卖_为何很多人宁愿选高价进口摩托车,也不买国产的,这是因为什么?

汽车知识 2024年04月20日 09:46 7 用户投稿

大家好!今天让小编来大家介绍下关于为什么很多摩托车国内没有卖_为何很多人宁愿选高价进口摩托车,也不买国产的,这是因为什么?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

为什么很多摩托车国内没有卖_为何很多人宁愿选高价进口摩托车,也不买国产的,这是因为什么?

1.国内禁摩这么厉害,为什么卖摩托车的人还是很多
2.为何很多人宁愿选高价进口摩托车,也不买国产的,这是因为什么?
3.国内为什么就没有生产倒三轮概念摩托车的厂家呢

国内禁摩这么厉害,为什么卖摩托车的人还是很多

目前国内的禁摩主要是在一些大、中城市,在一些小城市、县城和广大乡村,并没有禁摩,在这些地方需要摩托车作为出行工具或生产工具的人还是很多,所以还是有很多人买摩托车和卖摩托车,但比前些年已经少很多了。

为何很多人宁愿选高价进口摩托车,也不买国产的,这是因为什么?

摩托车生产厂一般都不直接向用户零售摩托车,他们有自己的一整体销售体系,目前其产品绝大多数都是由设在各地的各级销售商完成的,如果厂家直接零售摩托车,所涉及的问题比较多,也会影响现在的经销体系。现在只有少量正规厂家在网上销售业务,而且也主要是针对没有开设销售网点的地区,销售价格也与实体专卖店差不多。由于摩托车对售后服务有一定要求,目前为止还不是很适合在网上销售,最好还是去当地销售网点购买。

国内为什么就没有生产倒三轮概念摩托车的厂家呢

国内没有成熟的品牌,外观设计老旧都是人们选择进口的理由。

一、国内没有成熟的品牌

一个成熟的品牌需要从最初的技术研发到逐步适应市场,得到回馈信息之后扩大生产,用赚取的利润再次投入研发的无限循环,最关键的就是市场销售这一个板块,但是国内市场欠缺的恰恰就是这个部分,以前老百姓钱不富裕的时候都是骑自行车或者电动车,经济条件充裕的都买小汽车,等到城市人钱充裕了大马路上又严禁摩托车通行了,农村的购买力和数量是极其有限的,销售资金不足以支撑研发的良性循环,制造厂家的品牌和知名度也无法得到提升,还不如只组装零件的小厂家赚的多。

而在国外即便是汽车满街跑一些年轻人也不会放弃对摩托车的热爱,各种专业比赛的现场也是热血沸腾,市场要求越高端需求量越大制作工艺也就越精良,无论是制造材料还是减震系统抑或是驾驶感受都会让人觉得很满意,国产摩托车在这些条件上根本就没有办法和人家比,并且双方的价格差也不是很多,既然都是买还不如多花点钱买个称心如意质量又好的。?

二、外观设计老旧

摩托车在国内的起步晚,发展过程中又受到阻断,路途十分的坎坷,行业不景气自然不会吸引更多的年轻设计师参与到工作中,思想理念不够先进设计出来的外形也吸引不了消费者,而外观又是吸引购买者的重要因素,只有那些只在乎功能和价格便宜而不注重颜值的人才会去购买国产摩托车,而爱好骑行的年轻人在购买的时候一般不会太在乎价格,对他们来说功能和外形炫酷的车型才值得他们去购买。

你是说像比亚乔MP3那种样式的吗?主要是中国技术不成熟。普通的倒三轮很好制造,但像MP3那样的技术含量很高。因为它前两个轮胎会随着转向侧弯。中国人很聪明,不是生产不出来,只是中国落后的人民生活水平决定的。研发费用很高,需要上亿,产出来一台怎么也要卖5万吧!这样买的人少,一年卖几百台,生产厂连成本都收不回来。就像中国大多厂家不生产大排量四缸摩托一样,产了也不争钱的。再说,中国很多小厂家都生产山寨摩托,质量极差,但还是很多人在买。因为便宜啊!就三千元。如果中国大多人有钱到,拿三千和拿一万没区别的时候,中国不需要打假了,人民都主动买一万的了,山寨摩托自己就停产了。没办法,只有我们的国民生活水平上去了才行。

标签: 摩托车 为什么 国内

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