为什么手动挡要买带t的_新途安手动挡智尚版到底是1.4t还是1.4tsi,有什么差距？

汽车知识 2024年04月05日 11:45 16 用户投稿

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么手动挡要买带t的_新途安手动挡智尚版到底是1.4t还是1.4tsi,有什么差距？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.速腾1.2t手动挡动力怎么样？1.2t速腾怎么样值得买吗
2.新途安手动挡智尚版到底是1.4t还是1.4tsi,有什么差距？
3.大众朗逸买1.4T多还是1.5的多？有何区别？

速腾1.2t手动挡动力怎么样？1.2t速腾怎么样值得买吗

虽然1.2T+5MT的手动挡速腾是整个车系的最低配车型，但是大众车的配置比较厚道，即使是最低配也有倒车雷达、触控多媒体、LED大灯、电子手刹、铝合金轮毂等配置，所以也有不少消费者会考虑这个配置车型。但是很多消费者都担心速腾1.2t手动挡动力怎么样，因为这台1.2T发动机是四缸机，平均每个气缸的排量只有300ml，比一瓶小怡宝还要小。

从参数来看，这台1.2T发动机动力真的是很高的，116马力和175N·m的扭矩。这样的动力用在小型车或者微型车上是可以非常猛的，但是，速腾作为一款A+级的轿车，三围尺寸大风阻也跟着大，而且车身的质量也不轻，用在它身上就只能说是差强人意了。

经过实测，速腾200TSI DSG车型的百公里加速时间是11秒整，与官方给出的11.2秒相比快了0.2秒。但11秒的百公里加速对于家用车来说是有点慢的，在高速超车时需要用点时间。

一般来说，我们家用车的百公里加速能够在9秒多那么高速超车时是比较轻松的，进入8秒就可以飙一下了。1.4T的速腾可以，但是1.2T的真的不行了。所以我会建议，紧凑型家用车应该尽量选择150马力及以上，这样在各种情况下的动力都是足够用的。

1.2t速腾怎么样值得买吗

如果你对这台发动机的动力表现是可以接受的，那么就又要谈谈这台发动机耐久性的问题了，这台1.2T发动机其实算是比较新的动力系统，无论是可靠性还是与变速箱的搭配都没有一个很长的时间去验证。所以新速腾1.2t怎么样值得买吗吗？谁也回答不了这个问题。

从技术层面来看，速腾1.2T发动机又重新用上了电控涡轮泄压阀。 “又”字代表大众曾经用过但中间放弃了，而放弃的原因是电控系统在涡轮旁边需要承受极高的温度，导致电控系统容易出现故障。你现在再次使用这一技术，真的就可以完全确保没问题吗？大众车这么高级，电控设备一坏就要趴窝的哦。

另一个方面，这台1.2T发动机用的是正时皮带，这又让许多消费者对发动机的可靠性产生怀疑了。因为正时皮带会老化从而影响正时，老早就被正时链淘汰了，现在大众又玩起了正时皮带，“发钱寒咩！？”

其实呢，以现在的科技水平只要大众肯“落足料不偷鸡”，那么正时皮带也是可以做到终身免维护的。而且正时皮带相比正时链又有它的好处，那就是噪音小。

最后再来说说为什么大众要搞这么一个小排量发动机吧

首先，国家的政策就起到了一个很重要的引导因素。国家现在发布了一大堆很严格的政策去打压大排量的发动机，在以前3.0、4.0这样的才叫大排量，而现在2.0都已经算是大排量了，所以很多车企纷纷都在研发1.0-1.3的小排量发动机。

但其实你可以发现，很多车企做小排量发动机都是做成三缸机的，但大众并没有将这个1.2T做成三缸，它还是四缸。因为大众深知中国消费者对三缸机始终会有抵触，所以就没像大部分车企那样做三缸机。

但大众是有三缸机的哦，这台1.2T发动机的前前身实际上就是一台三缸机，零几年的时候大众就在海外的一些车型上有使用。

其次，国家引导其实最终的目的并不是小排量发动机，而是新能源。现在的包括三缸机、混动系统都是传统燃油向新能源过渡的中间产物，所以大众就觉得并没有必要去大力研发。你也能看到，大众的新能源车要不就是纯电要不就是弱电混动，所以大众对于消费者以及市场的研究其实是很透彻的。

新途安手动挡智尚版到底是1.4t还是1.4tsi,有什么差距？

1.首先要结合自身更习惯驾驶哪种车型。带T的驾驶和自吸都差不多。手动挡车型相对于自动挡车型来说故障率低些，同一款车的手动挡车型相对要比自动挡省油一些，但是差距也不会很大。2.自动挡车型操作起来就要比手动挡车型方便的多了，特别是在市区行驶堵车

大众朗逸买1.4T多还是1.5的多？有何区别？

是1.4TSI，T是英文turbocharger的缩写，主要是需要润滑油冷却和润滑，保持油清洁和开车习惯很重要，使用时间一般在25000--40000小时，所以你也不用太担心它嫩，如果不需要体会的话建议买2.0的途安足够了。1.4T油耗低，因为他通过废气增压增加了进气效率，相对节能了，但增压器得6000-10000左右，也许到换时价格可以下来点了，但T3-4年后效率下降了，还不如2.0的。

大众朗逸是一款国内知名度非常高的车型，在国内市场销售多年，销量和口碑都非常不错，受到了许多消费者的广泛认可，经过了全新换代后，外观和内饰都有了明显提升，目前1－11月累计销量46.1万多台，11月单月销量5.2万多台，表现非常不错。

大众朗逸搭载了有1.5L和1.2T、1.4T几款发动机，而其中1.5L自动舒适版关注度最高，基本占据了大众朗逸60%以上的销量。1.5L发动机最大功率113马力，最大扭矩145牛米，匹配6挡手自一体变速箱，百公里加速时间14秒。1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛米，匹配7速双离合变速箱，百公里加速时间8.3秒。虽然1.5L动力没有1.4T那么好，但是其匹配的6AT变速箱稳定性更好，日常家用耐用度以及后期维修保养成本也会更低一些，经济性更好。

总体来说日常家用代步1.5L车型大部分情况下是够用的，日常换挡平顺性比双离合更好，如果对动力不是有很大的需求，那么1.5L也是够用的，如果要购买1.4T车型朗逸的性价比不是很高，很多人会选择大众宝来1.4T，性价比会更高，有买朗逸1.4T的预算，也可以上大众速腾的了，所以朗逸主销车型还是1.5L版。

第一，当然有区别！

最直观表现在动力上，1.4T最大功率110kw，最大扭矩250牛米。而1.5L最大功率仅仅有83kw，最大扭矩差异更是明显，最大扭矩仅仅为145牛米。两者相差105牛米，可谓非常之大。另外，在变速箱的搭配上，1.4T采用了7挡双离合，换挡速度更快，效率更高，油耗更省。当然指的同样的动力，双离合更省。因此，虽然1.4T从理论上和1.5L相比会更费油，因为动力更强，但由于采用了双离合以后，工信部油耗比1.5L 6AT车型仅仅少0.1升。1.5L采用了6AT，在使用上更放心，顿挫也会少些。毕竟，就变速箱的结构方面，都是各有利弊的。

第二，对于低配车主又没有区别

朋友买桑塔纳，我问他同样价格为何不买国产？空间又好，配置又高？朋友回答：………其实，对于许多买合资车型的原因不是为自己，而是为别人买的，也就是买给别人看的。对于这一大类（这种理念的车主为数不少）车主，1.5L就够了，毕竟，路人从外观是一下子就分辨出是高配和低配的，也不关心是低配和高配。因此，花更少的钱，买同样的一款车！何乐而不为？从一些大数据看，朗逸1.5L自动挡舒适版的关注度高达98％，从数据也直观的看出1.5L是最好卖的车型。

第三，从大数据看，1.4T的车型最低配关注度仅仅为41％，越高配关注度越低。因此可以得出一个结论，众多买朗逸的大多数都是为了大众这个招牌来的！而不去为了享受德国的汽车生产工艺。

第四，因此，这里对那些买最低配手动挡的车主，还是去考虑考虑国产车型吧！就手动挡和1.5L自吸的配置，国产车型做的不会比合资车型差上多少！而产品的差异绝对没有两者售价的差异多！

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大众朗逸定位于一款紧凑级轿车产品，这款车在国内绝对神一般的存在，常年稳居汽车销量榜首位，没有哪一台车可以撼动它的位置。2019年12月份单月销量就干到了6.26万台，比很多车型一年的销量都多，确实碉堡。在这6.26万台中有4.3万台是1.5自吸版本，另外1.9万台是1.4t版本，其余版本寥寥无几。因此可以看出买朗逸的消费者大部分还是会选择1.5版本。

价格方面，2019款朗逸1.5自动舒适版，官方指导价13.99万，优惠幅度在2.1万左右，终端裸车成交价11.89万左右，全部落地再加购置税10552，车船税360，强险950，商业险5243，上牌500，共合计13.65万左右。2019款朗逸1.4t舒适，裸车报价在14.69万，优惠2.1万左右，全部落地14.19万左右。配置方面，1.5自动舒适要比1.4t舒适多出了主动刹车，前后头部气囊，全车安全带未系提醒等。价格上1.5自动舒适比1.4t舒适便宜了5000多。

1.4t朗逸和1.5自吸朗逸最大的区别就是动力总成，1.4t发动机参数为110千瓦，250牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩8.3秒。1.5自吸发动机参数为83千瓦，145牛米，变速箱配6速手自一体，零百成绩14秒左右。论动力性能的话1.4t绝对秒杀1.5自吸。但1.5的优势在于稳定性更好，自吸加at变速箱都是久经考验，相对更加耐用，而且它可以加92号汽油，1.4t双离合比at还是差点意思，涡轮增压发动机故障率也更高，而且要吃95号汽油。

朗逸的定位就是一台普通家庭用车，对于家用而言动力其实并不是那么重要，消费者更关心的是它买不耐用，省不省油，价格有没有优势等。1.5朗逸恰好在这几个方面都更让人满意，所以它也就卖的更好一些。当然如果你是一个对动力有追求的人，那还是1.4t会更合适。

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大众朗逸车系中，销量最高的应该是1.5L自吸版本了，1.4T只能是适合追求更高动力表现群体的选择，两者还是有一定差距的。1.5指导价介于11-14万，1.4T介于14-16万区间。

首先是动力总成方面的差异。朗逸搭载的1.5L自吸发动机，是多点电喷工作模式，具备最大113马力和145牛米扭矩输出，变速箱有手动挡和6速手自一体两种可选，而其1.4T发动机是缸内直喷工作模式，则具备最大150马力和250牛米扭矩输出，变速箱则是七档双离合。无论是性能表现、动力衔接还是换挡平顺性上，1.4T都远好于1.5的，但是1.4T胃口大需要加95号汽油。

其次是配置方面的差异。 1.4T版本会提供205/225宽胎、多种驾驶模式可选、自动大灯、雨量感应式雨刷、8英寸液晶屏、座椅电动调节加热、前雷达、倒车影像、真皮方向盘、单色氛围灯等，而这些配置都是1.5系列所没有的，当然价格方面1.5自然更加实惠。

最后，在尺寸、内部空间等方面两者完全一致，如果不考虑动力表现和更加丰富的配置，那么1.5无疑是最合适的，如果追求超强动力和奢华的配置，1.4T才是值得考虑的，希望我的回答对你有所帮助。

首先非常感谢您的邀请，我的分析如下：

朗逸绝对还是买1.5L的较多，毕竟这个级别买车的消费者都涂个家用。

至于区别是什么呢？就是关乎到动力水平和维修保养以及二手车保值率的问题，1.5+6AT的版本，动力也就是够用，但维修保养成本低，并且自吸发动机要比同年限的涡轮增压发动机更保值，而1.4T+7DCT的组合呢更在意的是动力，150匹 250N·m的动力装到这么一台小车上也足够充沛了，但你要为之付出的就是，加95号汽油和更高的维修保养费用，所以怎么选还是看个人的需求。

朗逸的定位一直是十万元级家庭轿车，这就是虽然它升级为MQB平台，但却并未像同门兄弟那样采用双选择后悬形式，一律使用扭力梁式非独立悬挂，一是为了节约成本，二是对于家用的消费人群，对空间、售价、配置的诉求远远大于车辆操控性。

所以大众为其升级的全新1.5升发动机也是着重于燃油经济性和排放，而且它的起售价更低，1.5+6AT低配指导价12.49万元，而同样是低配的1.4T+7速双离合也要14.69万元指导价起。别以为便宜就能走量，从销量上看1.5的确总量占优，但几千辆的优势并不能占据绝对的主导地位。

这是因为1.5和1.4T的价差中可不仅仅是动力系的差异，还有基础配置的不同，例如1.4T的车型低配也配备前排侧气囊、天窗、多功能方向盘、雾灯、支持Carplay的6.5英寸车机等，1.5版本想要得到相近的配置级则不得不在低配的基础上增加1.5万元。转换一下也就是动力系的价差只在7000元，而能换来动力响应更好、绝对动力输出更好的1.4涡轮增压，并且油耗表现并没有差异，只不过1.4T要求使用95号细粮罢了，使用成本还是略微高一些。

如果认准了朗逸，为了不后悔还是选择1.4T吧！否则在满载时的工况下，1.5的动力表现会让人着急的。（亚夫）

朗逸，买1.5L的多，而且买中低配的多。

首先，1.5L与1.4T动力上有直接的区别，1.5L马力113匹1.4T有150匹马力，开着的感觉，肯定是1.4T的好，但是话又说回来了，1.4T匹配的7速双离合器变速箱，据部分车主反应低速蠕行的时候有顿挫，离合片容易起热，有一定的故障率。

1.5L匹配的爱信的6AT要更稳定些，日后的维修保养也相对要低一些，如果要选择的话就推荐你1.5L中配，中配的配置也都是很常用的配置，买低配的后期加装还要拆车，开久了会有异响，不如买个原汁原味的中配用着舒心。你可以去我的作品看一下宝来的那篇文章，宝来和朗逸本是同兄弟。

如果对动力又要求，还是看看其他品牌的车型，比如思域，马3，卡罗拉（雷凌）混动虽然动力不强，但是初段响应很好，这些车型你都可以去试驾试驾。希望可以帮到你

如果就单单家用，1.5的差不多，如果追求速度那就1.4t，这个得看大家怎么想的，关键在于手上有多少钱

大众朗逸目前优惠力度很强，综合优惠在4万左右，1.2t车型低配8.99万左右，1.5L低配7.5万左右，1.4t低配10万左右，整体性价比非常突出，在同级别车型中很有竞争力

朗逸是标准的大众神车，定位为紧凑型家轿，多年来口碑和销量都是佼佼者，朗逸一共配备了三款动力系统，1.4t涡轮增压发动机配备7速双离合，1.2t涡轮增压发动机配备7速双离合，1.5L自然吸气发动机配备5挡手动和6AT，这几款都是走量车型，每一款动力水平不同，价格水平不同，1.4t车型动力最充沛，1.2t次之，1.5L是标准的家用动力水平，车型的外观底盘都保持一致，主要区别在于动力表现

大众朗逸采用了家族式设计，整体外观非常时尚大气，并且有一定的商务感，整体座舱简单大气，全新车型配置非常丰富，做工用料表现一般，硬性材质使用比较多，整体的空间表现还不错，完全符合家用车型标准

大众朗逸整体定位为紧凑型家轿，但是尺寸和综合表现已经达到中型车入门水平，产品力非常强，外观大气时尚，动力充沛，可靠性和稳定性很突出

总结：大众朗逸是标杆性车型，地位和影响力都很强，品牌力很突出，性价比非常不错，还是很值得选择的

总的来看肯定是买1.5L的多了，21款大众朗逸有7款车型可选，其中1.5L的占了5款，1.4T的只有两款，1.5L的可选种类就要比1.4T多很多，然后1.5L的价格也要比1.4T的价格实惠很多，在总的数据上面肯定是买1.5L的人要多的。

不过就单独的某款1.4T与1.5L相比的话，他们的销量是不分上下的。

大众朗逸1.5L的车型，比较热销的是—— 2021款 1.5L 自动舒适版

大众朗逸1.4T的车型，比较热销的是—— 2021款 280TSI DSG舒适版

区别：

价格方面，肯定是1.5L的更加实惠。

1.4T是涡轮增压发动机，发动机最大马力150匹，峰值扭矩250牛米；

1.5L是自吸发动机，最大马力113匹，峰值扭矩145牛米。

看动力数据和技术水平，1.4T版本肯定更优秀，不过1.4T的车型可能会存在低速顿挫的问题 ；