单缸为什么声音大_谁能告诉我为什么单缸柴油机的噪音会比多缸柴油机大那么多

汽车知识 2024年02月24日 09:36 25 用户投稿

大家好！今天让小编来大家介绍下关于单缸为什么声音大_谁能告诉我为什么单缸柴油机的噪音会比多缸柴油机大那么多的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.摩托车声音大是什么原因
2.谁能告诉我为什么单缸柴油机的噪音会比多缸柴油机大那么多
3.单缸柴油机声音大还不上机油是什么问题

摩托车声音大是什么原因

1.积炭堵塞----清除?

2.锈蚀或碰撞而外部开裂----焊接修补?

3.内部消音滤棉压死----改制或加长?

4.内隔板开焊----拆解修焊?

5.排气管与缸体排气道接合不严密----紧固螺丝或更换接口垫?

6.燃烧不正常----检查燃油以及油路或电

除了以上情况还有以下的情况

1.温度。发动机的一些响声是随着温度的升高而出现的，另一些则随着温度的升高而减小。一些响声的出现常伴有发热的现象。所以，除了听听响声外，还要测测温度，以配合诊断。一般习惯是用手试摸总成外部温度，以刚刚觉得发热为“正常温度”，以虽然感到烫手，但手还能较长时间地贴住为“温度略高”，手不能贴在上面为“高温极限”。

2.速度。响声与发动机转速和车辆行驶速度有一定的关系。一般在听诊发动机响声时，经常变换油门；在听诊摩托车传动系统响声时，不断变换车速，就是这个原因。有些响声在发动机高速运转时，响得严重；有些响声在发动机低速运转时，听得明显；而另一些响声则在发动机中速时响得突出。传动系统的响声，一般是随着车速的升高而增大的，但是又有些响声当车速升高到一定程度时，反而减弱。

3.负荷。负荷对响声是有影响的。响声随着负荷的增大而增强，这是响声的一般规律。但也有例外。

4.润滑。不论是什么响声，当润滑条件不佳时，一般都响得严重。

：为什么摩托车发动机的声音比汽车发动机大?

摩托车发动机大多是单缸的，转速高，负荷大，声音自然大一些，而汽车的缸体都呈对称形排列，这样既减轻了发动机的震动，也减少了噪音的排放；而且摩托车由于体积重量等因素消声器不可能做的尽善尽美，而放在汽车上的可就完全不同了可以从车头伸到车尾，其中的消音片可以增加许多，消音效果自然要好很多。

谁能告诉我为什么单缸柴油机的噪音会比多缸柴油机大那么多

老式柴油机的特点是噪音大震动大转速低体积大扭矩高所以用于货车。

会有这些特性是因为

柴油不易挥发，所以采用压燃方式（汽油机是点燃）压缩比（气缸的总体积比燃烧室体积）比汽油机高，由于压力大所以缸体要厚体积大，机体做功粗暴，噪音、震动都大。机械柴油泵运转也有不小的噪音。但扭矩大（动力性）所以货车用。

但现在的欧三柴油机采用的也是电喷（ECU控制），噪音基本和汽油一样，而且较小了体积，提高了转速。现在欧美的柴油机轿车，可以占到五成。因为电控柴油机本节能排放更低舒适性并不差但动力性更好。

单缸柴油机声音大还不上机油是什么问题

嘻～是和缸的数量有关系，发动机有四个过程：进气，压缩，作功，排气！缸的数量越多工作越平稳，它们是交替进入工作的，不像单缸的，它只有一个缸，作功与其它三个过程过渡明显。所以噪声就大了！

震动大主要是燃烧不良就是喷油器不好，工作粗暴，或者是地脚螺栓松动有关系。